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Stagione 2009 si aprono le danze

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/01/2009 14:20:56
E’ in fase avanzata il programma 2009 che potrebbe vedere

Luca Ghegin al via del Campionato Italiano Rally , sempre

vestito della nuova Honda Civic Type “R” di categoria 2000

cc. preparazione “R3” .

Dopo gli ulteriori progressi fatti all’ultima gara sull’assetto ,

è in fase di miglioramento anche il propulsore , sopprattutto

relativamente alla coppia del motore , ancora scarsa

rispetto alla diretta avversaria. Dopo il Motorshow di

Bologna, nel quale c’e’ stato il modo di confrontarsi con i

tecnici , ora si attende il dopo feste per il “go” sul nuovo

programma 2009.

Luca Ghegin chiude al terzo posto a Como

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 25/10/2008 14:18:25

Luca Ghegin con Masina Palitta alle note, al 27° Rally Trofeo

ACI Como termina con la Honda Civic Type R-R3 al 13° posto

assoluto e 3° posto di classe A7.

Con il Rally comasco si conclude il Campionato Italiano Rally

2008. Tra i numerosi piloti della classe A7 non poteva mancare

il pilota di Mestre Luca Ghegin, che nelle ultime gare stà

raccogliendo i primi buoni risultati della stagione.

Non sono mancati alcuni problemi alla nuova vettura Honda,

che poteva puntare alla vittoria in questa gara, comunque il

risultato ottenuto è buono e soddisfacente.

Le due giornate di gara in classe A7, sono state caratterizzate

dalla lotta sul filo dei secondi tra le Clio RS R3 di Pierotti e

Consigli e la Honda Civic di Ghegin. Nella prima PS il pilota

commette un errore verso fine prova su una chicane perdendo

alcuni secondi, sfortunatamente la seconda prova viene sospesa

e vengono dati i tempi imposti e il pilota prende così altri 10

secondi. Ma nelle prove successive riesce a recuperare,

vincendo anche la 3^ prova speciale staccando di 4.8 Pierotti.

Nelle restanti prove rimane tra la seconda e la terza posizione

sempre a pochi secondi dagli avversari, restando fino al termine

della prima giornata in seconda posizione di classe.

Anche la seconda giornata di gara è stata caratterizzata da un

meteo favorevole, ciò nonostante degli 82 equipaggi verificati

sono 45 quelli che hanno regolarmente completato le 12 prove

speciali di 171 km, indice della difficoltà della gara comasca.

Nella 7^ PS, prima prova del secondo giorno, Consigli recupera

su Ghegin che passa in terza posizione. Nella PS 10 una scelta

errata di gomme morbide, rende la vettura instabile nella parte

finale della prova, inoltre a metà circa si rompe il silenziatore e

il pilota è costretto a guidare con il fumo in macchina e senza

note lasciando sulla strada altri secondi. I tempi sono comunque

buoni e le posizioni non cambiano, nelle ultime due prove

recupera ancora secondi utili terminando in terza posizione di

classe e tredicesimo assoluto.

Notevoli i passi avanti fatti fin ora dalla nuova vettura Honda

che finalmente comincia a regalare le prime soddisfazioni e

buoni risultati.

Classifica finale A7 al Trofeo ACI Como: 1 Pierotti Luca/Milli

Manuela su Renault Clio RS in 2:03’07.9; 2 Consigli

Umberto/Ferrara Michele su Renault Clio RS a 43.6; 3 Luca

Ghegin su Honda Civic Type R-R3 a 47.8; 4Gilardoni

Gilles/Pedrazzani Danilo su Renault New Clio a 11’14.1;

Luca Ghegin: “Sono soddisfatto del risultato, è andata bene.

Siamo riusciti a migliorare ancora abbassando i tempi di 1

secondo al chilometro rispetto al Sanremo. Anche in questa gara

ci sono stati dei problemi, sicuramente senza queste

problematiche potevamo vincere. Prima un errore mio in una

chicane che mi ha fatto perdere alcuni secondi, poi i tempi

imposti che ci hanno penalizzato, nella seconda giornata il fumo

in macchina per metà prova a causa della rottura del silenziatore

ed altri piccoli inconvenienti. Ciò nonostante siamo sempre

rimasti nelle prime tre posizioni, vincendo anche una PS. La

macchina si è dimostrata ancora una volta molto competitiva e

performante e con questo terzo posto abbiamo provato ancora

di poter ottenere ottimi risultati e di rimanere tra i primi.”

La Civic Type R R3 al Rally di Como per l’atto finale del CIR

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/10/2008 14:15:40

Luca Ghegin con il Team Repetto Motorsport con la nuova

Honda Civic Type R-R3 parte per il Rally di Como, rush finale

del Campionato Italiano Rally che si tiene da giovedì 9 a sabato

11 ottobre.

Il Campionato Italiano Rally è giunto al termine. Questo fine

settimana, da giovedì 9 a sabato 11 ottobre, si svolge il Rally di

Como, gara non solo valida quale decima ed ultima prova del

Tricolore, ma per l’aggiudicazione di numerose Coppe CSAI e

di tre popolari campionati monomarca.

Ottimo il livello qualitativo, sia tra equipaggi che vetture. Le

iscrizioni sono arrivate a quota 82, fra i numerosi piloti non

poteva certo mancare Luca Ghegin visti gli ultimi positivi

risultati raggiunti con la nuova Honda Civic Type R-R3.

L’ultima gara al Rally di Sanremo, ha permesso al pilota e al

Team Repetto Motorsport un confronto al massimo livello con

un’altra Honda Civic Type R-R3 del pilota ufficiale Honda

Alessandro Bettega. La soddisfazione più grande della gara è

stata raggiunta l’ultimo giorno con Ghegin che riesce a stare

davanti a Bettega e al leader del Campionato Italiano gruppo R

Matteo Gamba. Al rally di Sanremo inoltre Ghegin ha

conquistato il secondo posto delle 2 ruote motrici IRC 2008

portando così la casa costruttrice giapponese in lista per i primi

posti della classifica costruttori IRC. Indice di grande

miglioramento a dimostrazione che sono stati fatti grandi passi

avanti con la nuova vettura. Questa stagione infatti non era

cominciata molto bene per l’equipaggio Ghegin/Zulian, la

sfortuna non li lasciava mai, infatti nelle prime gare la Honda

non ha mai raggiunto l’arrivo, rompendo tutti i particolari più

sollecitati. Dalle ultime due gare invece i risultati cominciano ad

arrivare e le grandi aspettative di potenzialità e competitività del

mezzo si sono rivelate tali, dimostrando di essere in grado di

lottare per i vertici assoluti.

Il rally è in programma giovedì 9, venerdì 10 e sabato 11 ottobre

e si articola in 12 prove speciali su 171 km. Novità assoluta la

lunga prova in Val Cavargna, un tratto meraviglioso e selettivo,

di alta caratura mondiale. Giovedì 9 ottobre la cerimonia di

partenza alle ore 19.01 da Piazza Cavour di Como mentre il

confronto sportivo partirà l’indomani alle 09.36 da Erba Fiere.

Nello stesso luogo l’arrivo della prima tappa alle 22.10. Alle

7.20 di sabato 11 lo start della seconda e conclusiva giornata

con arrivo finale in Piazza Cavour a Como alle 18.00.

Luca Ghegin: “Partiremo con l’assetto di Sanremo poi

torneremo a fare delle modifiche per renderlo più performante

come all’Alpi. Le prove sono molto veloci, aperte e guidate,

quindi particolarmente indicate per questo tipo di motore.

Speriamo che la vettura sia affidabile e di raggiungere buoni

risultati”.

Secondo posto nella Citta dei Fiori

Secondo posto nella Citta dei Fiori

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 30/09/2008 14:12:10

NELLA CITTA’ DEI FIORI, GHEGIN RACCOGLIE UN 2° POSTO TRA LE 2 RUOTE MOTRICI IRC.

Nella difficile gara del ponente ligure, penultima gara del

Campionato Italiano Rally e ottava della serie IRC, Luca

Ghegin con Francesco Zulian alle note, hanno concluso il Rally

di Sanremo quinti di classe A7 e di R3.

Il Rally di Sanremo ha messo a dura prova tutti i partecipanti

della 50^ edizione, come preannunciato infatti questa edizione è

stata molto dura e selettiva con ritmi pesanti che hanno reso

l’appuntamento ligure molto spettacolare ed emozionante. Il

Rally di Sanremo in questa edizione oltre ad avere validità per il

Campionato Italiano Rally era una tappa dell’Intercontinental

Rally Challenge e per la Coppa FIA Rally, quindi l’elenco

iscritti era ricco di personalità di alto livello. Luca Ghegin e

Francesco Zulian a bordo della nuova Honda Civic Type R-R3

hanno dimostrato ancora una volta di avere grandi potenzialità e

di poter raggiungere risultati importanti.

L’equipaggio Ghegin/Zulian ha sfruttato al massimo lo

Shakedown per collaudare al meglio la vettura, a seguire sempre

nella giornata di giovedì il via ufficiale della gara con la

partenza della prima tappa alle 17.00. Si nota fin da subito che il

grande lavoro dei giorni antecedenti la gara e il test al Prealpi

Trevigiane sono serviti, la vettura infatti non ha mai dato

particolari problematiche e ha risposto bene nelle varie prove

speciali. La seconda giornata di gara si è rivelata

particolarmente dura per tutti i piloti viste le tempistiche con la

tappa notturna del giovedì che partiva alle 23.00 circa e il re-

start della giornata successiva alle 6.45. Molto utile per il pilota

e per il Team Repetto questo appuntamento che ha permesso un

confronto diretto con un’altra Honda Civic Type R-R3, quella

dell’equipaggio formato da Alessandro Bettega e Simone

Scattolin piloti ufficiali Honda, la soddisfazione più grande di

questa gara è stata raggiunta nell’ultima giornata con Ghegin

che si aggiudica il 2° tempo di classe nella 10^ prova speciale

passando davanti a Bettega di 6 secondi ed al leader del

Campionato Italiano gruppo R Matteo Gamba oltre che alle

numerose Renault Clio iscritte in classe A7.

Al termine di questo emozionante ed importante appuntamento

di risonanza internazionale, Ghegin si aggiudica il 5° posto di

classe A7 e 5° di R3 e il 2° posto delle 2 ruote motrici dell’IRC

dietro a Bettega portando così l’Honda in lista per poter vincere

la classifica costruttori IRC 2008.

Tra soli 15 giorni la Honda Civic tornerà a gareggiare

nell’ultima tappa del Campionato Italiano Rally al “Rally Città

di Como” che si svolgerà dal 9 all’11 ottobre.

Luca Ghegin: “Questa gara è stato un confronto al massimo

livello, tra i piloti dell’IRC e del Trofeo Clio inoltre c’era

un’altra Honda Civic iscritta all’IRC che ci ha permesso un bel

confronto. Il primo giorno siamo partiti con un assetto un po’

troppo duro ma dopo aver capito il tipo di fondo abbiamo

apportato delle modifiche e dalla seconda tappa la vettura non

ha più dato particolari problemi. Siamo soddisfatti dei risultati

ottenuti, abbiamo raggiunto buoni tempi nei confronti di Matteo

Gamba senza aver fatto nessun test pregara. Un’altra

soddisfazione è il 2° posto delle 2 ruote motrici con Bettega in

prima posizione, questo fa si che la Honda sia in lista per

vincere la classifica costruttori IRC 2008”.

Al via del Rally di Sanremo

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 15/09/2008 14:09:48

Luca Ghegin e Francesco Zulian con la nuova Honda Civic

Type-R R3 saranno impegnati questo fine settimana nel 50°

Rally di Sanremo.

Importantissimo appuntamento per il pilota di Mestre (VE)

Luca Ghegin che partecipa alla sua quinta gara stagionale e

quarta del Campionato Italiano al Rally di Sanremo, giunto alla

sua 50^ edizione, un rally con importanti trascorsi nel

Campionato Mondiale e valida per l’Intercontinental Rally

Challenge, per la Coppa FIA Rally – Regione Sud-Ovest (

(coeff.5) e il Campionato Italiano, questa gara rappresenta

insomma uno degli impegni più importanti della stagione

agonistica internazionale.

Il percorso è imperniato su una dozzina di prove speciali

distribuite in tre giorni, dal 25 al 27 settembre, in questa

edizione sarà un po’ più lungo e ancora più adrenalinico, con la

celebre

“ronde” in notturna modificata in modo da poter offrire ai

protagonisti l’opportunità di

misurarsi in una prova davvero speciale di quasi sessanta

chilometri. Il cuore pulsante della manifestazione rimane come

sempre sul lungomare sanremese dove sarà posizionato il parco

assistenza.

Una gara che si preannuncia indubbiamente impegnativa e dura

per Luca Ghegin e Francesco Zulian, che con la nuova Honda

Civic Type-R R3 si sfideranno con piloti di altissimo livello su

un tracciato veramente selettivo e tecnico. Le ultime due gare

dell’equipaggio Honda sono state particolarmente redditizie per

quanto riguarda la preparazione della vettura e i risultati

ottenuti. Al rally del Friuli nonostante il ritiro, per la rottura

dell’idroguida alla terza prova il pilota, rientrato con la formula

del SupeRally, ha approfittato della restante parte di gara per

testare la vettura ottenendo ottimi risultati, e la partecipazione

al Rally Prealpi Trevigiane è stata una buona occasione per il

Team ed il pilota per continuare a provare su asfalto in vista

della gara ligure, terminando 1° di classe R3C.

Il 50° Rallye Sanremo prenderà ufficialmente il via giovedì 26

settembre alle 17.00 con la partenza della prima tappa, con tre

prove speciali di 36 km complessivi, cui seguirà la spettacolare

prova notturna di 60 km che, con start alle 22.59, vedrà l’arrivo

della prima vettura alle 00.35. Il restart del giorno seguente

avverrà alle 6.45 con la conclusione della prima tappa a partire

dalle 13.21. Sabato 28 giornata conclusiva, con la seconda

tappa in programma dalle 8.00 alle 15.08, orario previsto di

arrivo della prima vettura sul palco premiazioni.

Ricordiamo che la gara andrà in onda su Eurosport con una

serie di collegamenti in diretta, e su altre reti italiane.

Gara Test al Prealpi Trevigiane

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 09/09/2008 14:06:35

Sabato 13 Settembre sulle colline trevigiane , si è svolto il test in

gara definitivo, in previsione del Sanremo , prossimo

appuntamento valido per il tricolore e International Rally Cup .

Le aspettative di competitività del mezzo si sono rivelate tali .

Fin dalle prime battute l’auto si è dimostrata in grado di lottare

per i vertici assoluti , finchè il fondo era asciutto .

Sono stati molti i particolari che hanno influenzato questo

risultato un po’ falsato per la classifica assoluta , ma comunque

positivo : un piccolo errore in un tratto in discesa umido e

sporco , ha fatto perdere all’equipaggio circa 50 secondi, la

scelta delle gomme intermedie poco aperte quando sarebbero

servite quelle per la pioggia battente , il termico del vetro

anteriore per lo spannamento che si è guastato in prova ,

togliendo la visuale per mezzo parabrezza . La somma di tutti

questi problemini ha penalizzato l’equipaggio Honda per piu’ di

un minuto, falsando un pò le aspettative per un risultato finale

più accattivante . L’assetto si è dimostrato buono per l’asciutto,

come verificato già nel Super rally al rally delle Alpi Orientali ,

da ottimizzare però per il fondo bagnato.

Luca: ” Sono contentissimo per quello che siamo riusciti a fare

sull’asciutto nelle prime tre prove, poi ho commesso un errore

nella discesa di Villa di Villa su fondo viscido e ho perso un po’

troppo, da quel momento ha iniziato a piovere e ho optato per le

intermedie , in realtà avrei dovuto montare le rain , per finire mi

si è spento anche il termico del parabrezza e non vedevo più

niente , fortunatamente la prova era quella corta di Osigo , ma

molto veloce . Nonostante questi problemini , che fanno parte

del gioco , il risultato è buono , i tempi sono usciti ; la discesa

sconnessa e umida di Villa di Villa , molto tecnica , ha creato

qualche problema di guidabilità , in quanto avevo la sensazione

che il retrotreno fosse molto leggero negli appoggi veloci e lenti

, l’auto inseriva troppo costringendomi ad entrare lento per poi

uscire in trazione , comunque abbiamo già individuato il

problema . Ad oggi sono orgoglioso per quello che abbiamo

fatto con il Team Repetto, e il supporto della Jas Motorsport su

questa auto, nonostante non siamo stati fortunati in più di

qualche occasione .

Esperienza e ancora test in Friuli

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 05/09/2008 14:04:22

Un’altra sorpresa negativa per la Honda di Luca Ghegin ed il

Team Repetto- Jas . Se è concesso esprimere un anedoto

divertente, “anche questa volta la ciambella non è nata con il

buco ” .

Quando l’equipaggio, dopo la seconda prova della prima tappa ,

si trovava al secondo posto, è stato  costretto al ritiro . Al

parco assistenza, i 20 minuti per sostituire la pompa

dell’idroguida non sono bastati , a causa della scomoda

posizione del particolare meccanico .

Rientrati con la formula del super rally, l’equipaggio ha

completato l’intera seconda tappa con riscontri cronometrici in

crescendo , vincendo una prova , staccando 2 secondi posti , 3

terzi posti , grazie al lavoro fatto per gradi sull’assetto : molle ,

idraulica , geometrie .

Luca : “Ora l’ assetto si puo’ definire buono al 90% . Dopo il

secondo parco assistenza della seconda tappa siamo usciti per

andare a fare le ultime tre prove , con una modifica ulteriore al

set-up , non pensavo di arrivare ad un risultato del genere in

termini di guidabilità , passando da un’auto faticosissima ad una

divertente e facile . Ora l’auto si guida con “due dita” , sono

felicissimo , questo risultato mi ha portato il morale alle stelle !

Le potenzialità di quest’auto sono indescrivibili . Ho creduto

sempre nella Honda , ho ottenuto sempre dei buoni risultati

come privato perchè ci ho creduto , ora con l’appoggio di una

squadra ufficiale , ci credo più che mai , ogni problema risolto

oggi, è uno in meno domani . La Honda va forte, e molto presto

potrà dimostrarlo ! Restano tre gare da fare , Costa Smeralda ,

San Remo, Como. Probabilmente non saremo presenti al Costa

Smeralda, la macchina ha bisogno di crescere su asfalto !

Tutto pronto per il Valli Friulane

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/08/2008 14:01:49

Pronti per la terza avventura al C.I.R per Luca Ghegin e

Francesco Zulian con la nuova Honda Civic Type-R R3, al

Rally Alpi Orientali.

Dal 28 al 30 agosto prossimi parte la 44^ edizione del Rally del

Friuli e delle Alpi Orientali gara che si può fregiare della validità

per il Campionato Italiano Rally 2008, di cui è la settima prova,

del FIA European Rally Cup e altri importanti trofei.

Per l’equipaggio Ghegin/Zulian, questo è il terzo appuntamento

al volante della nuova Honda Civic Type-R R3 e il secondo su

asfalto, le due gare svolte fin ora hanno permesso al pilota di

Mestre di conoscere sempre più la vettura e di testare assetti e s

oluzioni varie, sfortunatamente sia nel Rally del Salento sia al

San Crispino la nuova Honda ha terminato anticipatamente la

sua corsa per qualche problema tecnico, ciò nonostante si sono

viste le grandi potenzialità.

La gara prenderà il via venerdì 29 agosto da Cividale, si

correranno tre prove speciali da ripetere due volte nella giornata

di venerdì ed altre tre speciali sempre da ripetere due volte nella

giornata di sabato, e dopo la disputa degli ultimi tratti

cronometrati, i piloti raggiungeranno il palco d’arrivo di Udine

alle 17.30.

Il percorso ricalca quello della passata edizione, anche questa

volta è concentrato in termini di chilometraggi e di orari,

restando comunque spettacolare e selettivo.

Appuntamento quindi dal 28 al 30 agosto al Rally del Friuli e

delle Alpi Orientali con Ghegin/Zulian sulla Honda Civic Type-

R R3.

Luca Ghegin: “Dopo i vari problemi che ci sono stati, spero che

questa sia la volta buona che riusciamo ad arrivare alla fine.

Speriamo di aver risolto i problemi alla vettura e di riuscire a

condurre un ottima gara, sfruttando al meglio la vettura. Ora ci

vuole un po’ di fortuna”.

Altro ritiro al San Crispino terra

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 25/07/2008 13:52:52
Era tutto apposto per il debutto su terra della nuova Civic

Type “R” nel Campionato Italiano Rally . Alla seconda uscita ,

la prima su asfalto e questa su terra , era paradossale pensare

di riuscire a far bene , eppure i presupposti c’erano . L’assetto

che ne è derivato da test fatti ha portato l’auto ad un buon

livello di guidabilità anche sulla terra . Dopo lo shakedown

abbiamo capito che potevamo tranquillamente lottare per il

secondo posto , puntando principalmente a portare l’auto sulla

pedana di arrivo . Alla partenza della prima prova speciale ,

abbiamo subito avvertito una grande motricità , un grande

assorbimento delle sconnessioni e nessun effetto

rimbalzo , l’auto era equilibrata , era sicura ! La guida risultava

facile, neutra, si poteva guidare di anticipo uscendo piatti dalla

curva e sentendo una buona tenuta laterale “sotto il sedere”,

bastava solo tener giù il piede ! …al km. 5 il fattaccio classico di

un’auto che ha bisogno di trovare l’affidabilità nei materiali

legati alla trasmissione , un semiasse si trancia , usciamo dalla

prova e salutiamo il Rally di San Crispino . Purtroppo quello

che sta accadendo a questo bellissimo mezzo , non sono altro

che problemi di gioventù , legati ai materiali . I problemi sono

stati individuati tutti al 95% , sia per l’asfalto , che per la terra ,

ora aspettiamo il grande momento !

Dopo l’asfalto la terra

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/07/2008 13:51:10

Luca Ghegin e Francesco Zulian pronti per la loro seconda gara

nel Campionato Italiano Rally, al Rally di San Crispino, in

programma dal 18 al 20 Luglio.

Siamo giunti al sesto appuntamento del tricolore rally ed il

quinto del Trofeo Rally Terra, il Rally di San Crispino sarà la

prima uscita su terra per la Honda Civic Type-R R3 di Luca

Ghegin e Francesco Zulian.

Si preannunciano 153,030 km di sfida contro il tempo e di

adrenalina pura. Cinque diverse prove speciali, due da ripetere

tre volte nella prima frazione e tre da ripetere tre volte nella

seconda frazione. Tra queste due, la “Camposonaldo” e la

“Predappio”, sono completamente inedite ed identificano un

percorso di gara estremamente affascinante ed altrettanto

tecnico, in grado di soddisfare le esigenze di chi corre ed anche

la voglia di spettacolo degli appassionati.

La Honda Civic Type-R dopo l’esordio al Rally del Salento, che

ha permesso a Ghegin di conoscere e perfezionare la vettura al

meglio, ora parte per la sua prima avventura su terra, una novità

per il pilota di Mestre, che dovrà cercare di sfruttare al meglio le

potenzialità della macchina questa volta non più su asfalto.

Appuntamento quindi per il 19 e 20 luglio al Rally di San

Crispino.

Luca Ghegin: “Sarà una gara difficile, è la prima volta che

gareggiamo con questa vettura su terra, quindi anche per questa

gara sarà tutto nuovo. Comunque cercheremo di difenderci

come possibile e di arrivare alla fine. Se fosse stata su asfalto,

probabilmente potevo sbilanciarmi un po’ di più data la prima

esperienza al Salento. Ma come già ho detto, al San Crispino ci

sono molte novità per noi.