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Ghegin sul podio al Salento

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 25/06/2011 17:24:53

Luca Ghegin con il ritrovato Ivan Passeri al suo fianco và in trasferta al Salento

per la terza gara del Trofeo Top Clio R3, tante le novità e finalmente riesca a

cogliere il meritato successo che per situazioni varie non ha trovato nelle prime

due gare del trofeo.
Luca Ghegin si presenta al Rally del Salento con una nuova squadra, la RS

Sport, una macchina dalla livrea completamente diversa che probabilmente gli

ha anche portato un po’ di fortuna. “Finalmente la ruota della fortuna inizia a

girare anche un po’ per me- ha dichiarato Luca a fine gara- mi dispiace per

Nucita che stava facendo una gara superlativa ma le corse sono anche questo e

io lo so molto bene, per quanto ci riguarda siamo andati in costante

miglioramento e progressione e nelle ultime due prove potevo veramente

migliorare ma per adesso và bene così, qui sono arrivato con una nuova squadra

che ho conosciuto poco prima della gara, quindi ci siamo dovuti conoscere

meglio e capire, il feeling è comunque subito arrivato e la progressione è stata

costante. La macchina è molto performante e io con il mio solito e ritrovato

navigatore Ivan siamo contentissimi del risultato ottenuto”. Una gara iniziata

giovedì sera con le prime due prove all’interno del kartodromo salentino “La

Conca” che vede Luca terminare in sesta posizione di classe. Il venerdì si

riparte con la disputa di 6 prove speciali. Qui si inizia a far sul serio e Luca

aumenta il suo ritmo e chiude la seconda giornata di gara in quarta posizione. Il

colpo di scena arriva sabato con l’errore, l’unico, del bravissimo Nucita che

forse per un taglia un po’ esagerato fora il pneumatico e termina la prova con un

grave ritardo che lo fa retrocedere in ultima posizione. Ghegin sale così al terzo

posto che mantiene fino alla fine della gara. Un Luca ritrovato quindi che con

entusiasmo dopo questo terzo gradino del podio guarda agli ultimi due

appuntamenti del trofeo con grande ottimismo. Ora per i piloti del Trofeo Clio

R3 Top una meritata pausa estiva prima del rush finale di settembre che vede in

calendario il rally del Friuli (Ud) il primo week end e dopo quindici giorni il San

Martino di Castrozza (Tn).

1000 Miglia da dimenticare per Ghegin

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 27/04/2011 17:19:50

Il secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally è stato particolarmente

sfortunato per il pilota veneziano, Luca Ghegin ritirato durante la settima prova

per la rottura del braccetto dello sterzo.

Giovedì ha preso il via il secondo atto del CIR 2011, il Rally 1000 Miglia in

programma nei dintorni di Brescia per tre giornate con 14 prove speciali da

disputare.

La gara non è iniziata nel miglior modo con Luca che si è trovato all’ultimo ad

avere un nuovo naviga per l’assenza del consueto Ivan Passeri per una

indisposizione fisica, inoltre per tutta la prima tappa Luca lamentava che la

vettura non era performante come al solito, mancava un “tiro” di potenza agli

alti giri del motore… in effetti c’era qualche problema che lo rallentava,

all’ultimo parco assistenza della prima tappa il tutto è stato confermato

dall’ingegnere Renault che ha verificato che il sensore regolatore di testa del

motore non funzionava e quindi la vettura non rendeva la massima potenza.

Tutto risolto per la seconda tappa, la vettura torna ad essere performante ma

alla prova Cavallino Luca trova davanti a se due avversari ad andatura ridotta

per problemi di foratura, il primo si sposta subito e Ghegin passa tranquillo il

secondo non lo vede subito e lo blocca per un pò, quando lo fa passare sono in

un tratto stretto e Luca nel sorpasso tocca con la ruota un tronco a bordo strada

che sfortunatamente procura la rottura del braccetto dello sterzo ed è costretto

al ritiro.

Riscatto al 1000 Miglia per Ghegin

Riscatto al 1000 Miglia per Ghegin

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/04/2011 17:17:21

Luca Ghegin, dopo l’apertura stagionale al Rally il Ciocco, è pronto per il

secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally in programma questo fine

settimana nei dintorni di Brescia: Il Rally 1000 Miglia.

Tre giorni di gara e quattordici prove speciali, questo è il Rally 1000 miglia in

programma da oggi fino a sabato 16 nei dintorni di Brescia.

Un appuntamento che segna il secondo round del Campionato Italiano Rally,

valevole inoltre per l’Europeo Rally FIA e per il Challenge Rally nazionali zona

2.

Luca Ghegin per questa gara avrà al suo fianco la navigatrice varesina Miriam

Marchetti, questa situazione si è creata per un’indisposizione fisica del

tradizionale naviga di Luca, Ivan Passeri, colpito da un focolaio di polmonite e

quindi impossibilitato al partecipare alla gara. Non ci sono invece novita per

macchina e squadra dato che come da programma Luca sarà al via con la

Renault New Clio R3 del team Delta Rally Racing, una vettura che nella prima

gara al Ciocco ha dato delle buone sensazioni al pilota che l’ha trovata

particolarmente affidabile e performante.

Non ci resta dunque che aspettare l’inizio della gara che si aprirà questa sera

dalle 18.45 circa con la cerimonia di partenza in Piazza della Vittoria a Brescia.

Alle 20.00 si aprirà la gara vera e propria con la prova spettacolo che, dopo due

anni, si sposta dal kartodromo “South Garda” di Lonato per tornare

all’Autodromo di Franciacorta sul tracciato “corto” della pista. Nelle giornate

successive ci saranno le restanti 13 prove speciali fino alle 18.35 di sabato

pomeriggio, orario in cui arriveranno i primi concorrenti in Piazza della Vittoria

per l’arrivo.

Finisce in anticipo la prova toscana per Ghegin

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 28/03/2011 17:14:53

Alla prima del Cir Luca Ghegin e Ivan Passeri al volante della Renault Clio R3

vengono esclusi dalla classifica per un taglio di percorso durante la decima

prova speciale.

Dalla Toscana ha preso il via, venerdì 25 e sabato 26 marzo, il campionato

italiano rally 2011 con la 34^ edizione del Rally il Ciocco e valle del Serchio che

dopo un anno di validità per il Trofeo Rally Asfalto ritorna nella massima serie

nel panorama nazionale.

Luca Ghegin e Ivan Passeri dopo l’esperienza dello scorso anno sono ritornati

quest’anno assieme a bordo di una Renault Clio a sfidare i rivali della R3 nel

CIR e del Trofeo Renault Clio Top a partire da questo appuntamento stagionale

che sfortunatamente non ha dato gli esiti sperati.

Dopo l’annullamento della prima prova, a causa di un incendio che si è

sviluppato lungo il tracciato, la gara prende il via dalla seconda ps, Ghegin per la

prima volta in gara con la vettura della scuderia Delta Rally Racing, testata solo

qualche giorno prima della gara, ha subito trovato un buon feeling con la vettura

che si è rivelata performante e affidabile sfortunatamente però nella decima

prova speciale, dopo una bella gara dove l’equipaggio è passato dall’undicesima

alla ottava posizione di classe, è stato escluso dalla classifica per un taglio di

percorso nella prova TV che era su due giri, stessa sorte toccata al francese

Frymouth. L’errore ampiamente ammesso con grande sconforto dal navigatore

di Luca, Ivan, è un errore che ogni naviga spera di non dover mai commettere

nella sua carriera. Ivan preso dallo sconforto, dopo essersi lungamente scusato

con il pilota, voleva addirittura dare l’addio alle corse.

Purtroppo sono situazioni che si possono verificare in gara, non resta che

aspettare il prossimo appuntamento previsto per il 14-15 e 16 aprile al Rally

1000 miglia.

Test ad Aosta in previsione del Rally del Ciocco

Test ad Aosta in previsione del Rally del Ciocco

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 15/03/2011 17:11:41

Inizia questo fine settimana la stagione del pilota Luca Ghegin che sarà al via

del Rally il Ciocco e valle del Serchio, prima prova del campionato italiano

rally, con la Renault Clio R3 del team Delta Rally Racing.

Si apre con il Rally il Ciocco e valle del Serchio la stagione di Luca Ghegin che

anche in questa stagione sarà affiancato dal navigatore aostano Ivan Passeri . Il

duo affronterà il Campionato Italiano Rally, che come anticipato prenderà il via

questo fine settimana con il Rally il Ciocco, puntando alla vetta delle due ruote

motrici al volante della Renault Clio R3 del team Delta Rally Racing.

Luca con naviga e team si sono trasferiti nella giornata di lunedì 21 in Valle

d’Aosta per effettuare un test con la vettura da gara, giornata che si è rivelata

estremamente positiva dato che Ghegin ha potuto provare diverse soluzioni di

assetto e mettere a punto un metodo di lavoro con il tecnico e la squadra Delta

Rally che quest’anno seguirà la sua autovettura. Confermato anche per

quest’anno il management di Luca che è sempre affidato alla struttura

trevigiana Agorest Management, struttura che segue il pilota veneziano dal

2008.

Luca Ghegin: “Sono davvero molto soddisfatto del lavoro fatto nel test,

abbiamo trovato un meteo buono che ci ha permesso di lavorare bene e una

prova molto simile, anche come asfalto, di quelle che troveremo in gara nel

primo rally della stagione. Attendo fiducioso lo start dato che le premesse per

una stagione alla grande sono ottime.”

Accordo con delta Rally per il Trofeo TOP

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/03/2011 17:09:22

Con Delta Rally per la stagione 2011

E’ stato ufficializzato l’accordo fra il pilota Luca Ghegin e la

scuderia Delta Rally per la stagione 2011 dove Luca ripeterà l’esperienza del

2010 al volante di una Renault Clio R3.

Continua l’esperienza su Renault per il pilota veneziano Luca Ghegin, che

martedì 8 marzo ha ufficializzato l’accordo con la scuderia Delta Rally e per il

2011 sarà al via, con la Renault Clio R3, del Campionato Italiano Rally e del

Trofeo Rally Clio R3 concomitante con cinque appuntamenti della serie

tricolore.

Già accordato un test per prendere confidenza con la vettura e con il team che

si svolgerà prima della gara di apertura dell’Italiano, il Rally del Ciocco in

programma per il 26 e 27 marzo al quale seguiranno il 1000 Miglia 15-16 aprile,

il Rally Costa Smeralda 6-7 maggio, il Rally Targa Florio 3-4 giugno, il Rally del

Salento 17-18 giugno, il Rally San Crispino 15-16 giugno, il Rally del Friuli 2-3

settembre e il Rally San Martino di Castrozza 16-17 settembre.

Secondo posto alla 24 ore per Telethon

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 19/12/2010 17:07:27

AGOREST E GHEGIN SECONDI ALLA “24 ORE PER TELETHON”

Luca Ghegin con altri cinque piloti ha gareggiato

alla “24 Ore per Telethon”, gara che aveva come scopo principale la raccolta

fondi a favore di Telethon, giungendo al traguardo in seconda posizione a solo

mezzo secondo dal primo.

Un’esperienza sicuramente unica e rara per Ghegin abituato a gareggiare nelle

prove speciali dei vari rally nazionali, questa volta infatti si è ritrovato a guidare

in pista nel circuito di Adria, scambiandosi il volante della Kia Rio Sport Cup

con altri driver per continuare a girare per 24 ore di fila.

L’equipaggio partiva dal ventesimo posto in griglia ma nonostante le condizioni

atmosferiche difficili dovute all’abbondante neve scesa e alla temperatura

particolarmente bassa (-13) che rendeva la pista scivolosa, i piloti sono riusciti a

portare la vettura dopo le prime sei ore in testa alla corsa. Nelle ultime quattro

ore di gara però l’equipaggio alle loro spalle ha deciso, correndo un gran rischio,

di non fare il cambio pilota recuperando così i dieci minuti tassativi per la sosta

ai box, l’equipaggio che invece ha fatto la sosta è rientrato al secondo posto a

soli 30 secondi dal primo, distacco che è riuscito pian piano a recuperare fino a

portarsi alle calcagna del battistrada Thomas Biaggi, che però ha difeso con i

denti la sua posizione, un contatto tra le due autovetture all’ultima curva

relegava i nostri in seconda posizione.

Per i piloti è stata veramente una bella avventura insolita e nuova e molto

divertente.

Luca Ghegin: “avevo già avuto modo di correre ad Adria nel circuito , ma nel

mese di Luglio le cose erano diverse . E’ stata una esperienza diversa e

comunque interessante , anche per il numero di piloti schierati , fra l’altro

c’erano anche professionisti della pista . Ho potuto guidare per più di tre ore,

per ben due turni , e questo ha sicuramente giovato alla mia salute , credo che

mi ripresenterò anche il prossimo anno !!

Per maggiori informazioni sulle gare visitate il sito www.24oreadria.it

Telethon 24 ore di Adria

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 12/12/2010 17:05:00

Per chiudere l’anno 2010 Luca Ghegin ed altri cinque piloti parteciperanno ad

un evento a squadre denominato “Telethon 24 ore” che si svolgerà sull’ormai

collaudato circuito di Adria. L’auto messa a disposizione per tutte le squadre , è

una Kia Diesel . Vi saranno ospiti d’eccezzione a far parte delle varie squadre .

Per ben 24 ore quest’auto sarà messa alla frusta da tutti i

partecipanti , che dovranno agire tatticamente per poter arrivare alla fine

vincitori . Luca Ghegin : ” sono felice di poter partecipare a questo evento , che

in primo luogo aiuta a migliorare la vita con la ricerca scientifica , questo è

l’aspetto più importante , inoltre sono molto curioso per la sua singolarità. La

gara dovrà essere gestita a risparmio del mezzo, dei consumi , si dovrà agire

correttamente senza sottovalutare nulla, il mezzo seppur poco potente renderà

comunque dura la competizione “.

In attesa del programma 2011

In attesa del programma 2011

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 10/12/2010 17:02:30

Anche il 2010, agonisticamente parlando è terminato , e con esso anche il

combattuto Trofeo Clio R3 TOP Italia . Una sfida importante, anche per

la battaglia generatasi fra i molti piloti di calibro scritti al Trofeo Top 2010 .

Luca fin dalla prima gara ha dovuto fare i conti con il motore che cedeva alla

terza

prova. ……E’ partito proprio così l’anno per il pilota veneto , e già

dava da intendere , che forse non era l’anno, quello giusto si intende ! Qualche

bel tempo in prova , in

altre due partecipazioni , Salento e Alpi Orientali , dimostravano che Luca

stava

migliorando l’apprendistato con questa auto per lui nuova ,fino a portarla a

ridosso del podio all’Alpi Orientali , ma poi una foratura lo fece retrocedere in

quinta posizione. In seguito ad un importante incidente avvenuto al Rally di

Scorzè , Luca dovette abbandonare il Trofeo TOP già dal

Sanremo , quando si trovava in quinta posizione . Il ritorno poi con Honda in

una gara del IRC valida anche per il Trofeo Renault , ha generato stimoli

positivi, con un’ottima terza piazza frenata da qualche inconveniente.

Terza posizione al rientro con Honda

Pubblicato da in Comunicati Stampa • 26/10/2010 16:58:15

Luca Ghegin torna al volante della Honda Civic Type R del Team Repetto

Motorsport, in occasione del Rally Prealpi Trevigiane che chiude in decima

posizione assoluta e terzo di classe R3C.

Il pilota Luca Ghegin in occasione del Rally Internazionale Prealpi Trevigiane

torna al volante della Honda Civic Type R-R3 del Team Repetto Motorsport,

con la quale ha gareggiato per diversi anni.
Per Luca senz’altro questa gara è stata una bella soddisfazione dopo le tante

gare disputate con l’Honda appena ritornato al volante dopo un anno eccolo

subito ai vertici della classifica di classe. Fin dalla prima prova infatti Ghegin,

affiancato da Francesco Zulian alle note, si è portato subito in terza posizione di

R3C senza mai lasciarla e dando vita ad una bella sfida con i suoi rivali di

classe.
Il risultato poteva sicuramente essere ancora migliore se non ci fossero stati vari

inconvenienti come il tempo imposto subito dopo la prima prova che li ha

penalizzati di circa 15 secondi, una toccata in una curva senza conseguenze alla

vettura ma alcuni secondi se ne sono andati e altro tempo perso in una prova

dove, nonostante i tre minuti fra Luca e la vettura che lo precedeva, lo ha

raggiunto in un pezzo stretto senza poterlo superare per 2 km.

Ciò nonostante Ghegin all’arrivo in piazza a Vittorio Veneto ha festeggiato il

terzo tempo di classe e undicesimo assoluto.

Luca Ghegin: “Siamo contenti di come è andata, abbiamo avuto svariati

inconvenienti che ci hanno fatto perdere alcuni secondi importanti. Nonostante

tutto abbiamo chiuso terzi di classe con un buon ritmo gara, devo dire che le

modifiche apportare alla vettura si notano ci sono stati dei buoni miglioramenti

al cambio e al motore sicuramente nel complesso si può dire che è migliorata e

ci si può ancora lavorare sopra”.